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Plusieurs façons de maintenir la voiture électrique

June 14, 2024

Lors du démarrage ou de la montée, la voiture électrique devrait essayer d'éviter une accélération soudaine pour former un débit de courant élevé instantané. Un débit de courant élevé peut facilement entraîner une cristallisation de sulfate de plomb, endommageant ainsi l'énergie physique de la plaque de batterie.

Several Ways To Maintain Electric Car

Pendant l'utilisation, si la plage d'une voiture électrique baisse soudainement de plus de dix kilomètres en peu de temps, il est très probable qu'au moins une batterie dans la batterie ait un problème. À l'heure actuelle, vous devriez vous rendre au centre de vente ou au service de maintenance de l'agent pour l'inspection, la réparation ou l'assemblage à temps. Cela peut relativement prolonger la durée de vie de la batterie et économiser vos dépenses dans la plus grande mesure.
Il est strictement interdit de stocker les batteries dans un état de faible puissance. Un état de faible puissance signifie que la batterie n'est pas chargée à temps après utilisation. Lors du stockage des batteries dans un état de faible puissance, il est facile de sulfate. Les cristaux de sulfate de plomb adhèrent aux plaques, qui bloqueront les canaux ioniques, provoquant une charge insuffisante et une capacité de batterie réduite. Plus la batterie est inactive dans un état de faible puissance, plus les dégâts de batterie sont graves. Par conséquent, lorsque la batterie est inactive, elle doit être rechargée une fois par mois, afin que la batterie puisse être mieux maintenue dans un état sain.
Il est strictement interdit d'exposer une voiture électrique au soleil. Une température excessive augmentera la pression interne de la batterie et fera perdre la batterie, ce qui fait que l'activité de la batterie diminuait et accélère le vieillissement de la plaque.
Pendant l'utilisation, la voiture électrique doit saisir avec précision le temps de charge en fonction des conditions réelles et saisir la fréquence de charge en se référant à la fréquence normale d'utilisation et de kilométrage. Pendant la conduite normale, si les lumières rouges et jaunes sur la jauge de puissance sont allumées, elle doit être chargée; Si seulement la lumière rouge est allumée, elle doit être arrêtée et chargée dès que possible, sinon la batterie sera trop déchargée et sa vie sera sérieusement raccourcie. Charge si le temps d'exécution est court après avoir été complètement chargé, et que le temps de charge ne doit pas être trop long, sinon il provoquera une surcharge et réduira la batterie. La surfacturation, le surfacturation et le sous-chargement raccourciront la durée de vie de la batterie. Généralement, le temps de charge moyen de la batterie est d'environ 10 heures. Si la température de la batterie dépasse 65 ° C pendant le processus de charge, la charge doit être arrêtée.
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