Méthodes d'entretien pour les batteries de voitures électriques

1. La berline ne doit pas être trop déchargée pendant l'utilisation et les batteries déchargées doivent être chargées à temps.

2. Si la berline n'est pas utilisée pendant longtemps, l'interrupteur d'urgence du véhicule doit être éteint. Lorsque la batterie n'est pas utilisée, elle doit être complètement chargée et l'état de la batterie doit être vérifié fréquemment. Lorsque la tension est faible, elle doit être reconstituée dans le temps.
3. Il est interdit d'utiliser la méthode de court-circuit de la batterie pour tester si la batterie a de l'alimentation.
4. Vérifiez si les pièces de connexion sont fermes et que la surface du terminal est propre fréquemment (la première fois dans les 7 jours suivant la première utilisation, et au moins une fois par mois par la suite) pour assurer un bon contact.
5. Le trou d'échappement de la batterie ne peut pas être bloqué, et il devrait être empêché d'être scellé par de l'eau glacée en hiver, sinon la pression interne de la batterie augmentera et la coquille éclatera.
6. Il est strictement interdit de placer des outils métalliques et des objets conducteurs près des bornes de la batterie pour empêcher les objets métalliques d'entrer en collision avec les deux pôles de la batterie, provoquant un allumage court-circuit et brûler la batterie et les bornes.
7. La température de fonctionnement optimale de la batterie est de 25 degrés Celsius. Il est normal que la capacité de stockage diminue en hiver.