Partagez la méthode la plus économique pour conduire une voiture électrique

Comment conduire une voiture électrique pour économiser de l'énergie? Je crois que c'est une question à laquelle chaque investisseur de berline électrique a pensé. La réduction du nombre de temps de charge n'est pas seulement pour économiser une petite facture d'électricité. Une partie de la raison en est qu'il est plus difficile de charger la voiture électrique dans les centres commerciaux. Plus important encore, il peut augmenter le temps d'exécution de la voiture électrique pendant les heures de pointe. Les constructeurs de voitures de berline électrique partagent avec vous l'expérience de la sauvegarde de l'électricité dans la voiture électrique.

Chargez entièrement la berline électrique. Chaque fois que vous chargez la batterie de la berline électrique, vous devez le charger entièrement avant de l'utiliser. Si vous l'utilisez souvent lorsqu'il n'est pas complètement chargé, la batterie produira une sorte de «mémoire», ce qui affectera son kilométrage et consommera également la durée de vie de la batterie. Pour les trois premiers charges d'une berline électrique nouvellement achetée, il est préférable de le facturer en continu pendant 12 heures, mais chaque temps de charge ne devrait pas dépasser 12 heures à l'avenir. Après l'avoir utilisé pendant un demi-an ou jusqu'à un an, il est préférable de retirer la batterie de la berline électrique et de tester les performances de la batterie. Si vous n'avez pas cette capacité, vous pouvez accéder à la sortie locale de la batterie après-vente pour les tests.
Donnez à la berline électrique une température "confortable" 24 ℃ est la température de charge la plus appropriée pour la batterie. Les températures élevées et basse ne peuvent pas faire en sorte que la batterie de la berline électrique atteigne le meilleur état de travail, ce qui affecte directement le kilométrage de la berline électrique. Parce qu'il n'est pas pratique de retirer la batterie de la berline électrique, l'avant de la berline électrique peut être placé dans un environnement bien ventilé et réglable de la température pendant la nuit pour assurer le kilométrage. Soyez bon pour utiliser la conduite assistée par la puissance. Lorsque vous conduisez une voiture électrique, vous devez utiliser autant que possible la décélération assistée et glissante. Lorsque vous descendez, utilisez l'inertie autant que possible pour glisser et décélérer à l'avance. Lorsque vous rencontrez une congestion, laissez la voiture électrique entrer en glissement à l'avance pour minimiser le freinage. De plus, lors du redémarrage, il est préférable de monter lentement sur la pédale d'accélérateur pour éviter l'impact d'un courant important sur la batterie, tout en réduisant la perte de puissance et en protégeant la voiture électrique.
Faites attention à l'épreuve d'humidité. Il pleut beaucoup en été et l'automne est sur le point de venir. Le problème de l'humidité de la voiture électrique doit être pris au sérieux. L'humidité n'est pas seulement propice à l'entretien de la coquille externe de la voiture électrique, mais a également un impact relativement important sur la batterie de la voiture électrique. La rosée à la surface de la batterie peut provoquer une fuite de batterie ou un court-circuit et doit être essuyée dans le temps. Lorsque vous pataugez de la voiture électrique, vous devez conduire lentement pour éviter l'accumulation d'eau dans la batterie et le moteur. Développer de bonnes habitudes de conduite. Lorsque vous conduisez une voiture électrique, ne freinez pas fréquemment, ne débranchez pas le limiteur de vitesse, ne surchargez pas, ne commencez pas lentement et ne tordez pas rapidement la poignée.