Choses à noter lors de l'utilisation de la berline hybride électrique à l'huile

① Le fonctionnement doit être effectué conformément aux exigences de fonctionnement du "Huile Electric Hybrid Sedan Instruction Manual".

② La surcharge ou la surcharge est strictement interdite. S'il est surchargé fréquemment, la batterie et le générateur seront endommagés et peuvent entraîner des problèmes de sécurité.

③La batterie ne peut pas être laissée seule pendant longtemps. Il doit être facturé au moins une fois par mois. La batterie doit être chargée et stockée après avoir été libérée par la berline hybride électrique Oil Electric. Sinon, la durée de vie de la batterie sera grandement affectée et, dans des cas graves, la batterie peut être supprimée.

④Lorsque la capacité de la batterie est épuisée, le système s'éteint automatiquement. Cependant, une fois l'alimentation désactivée, la batterie aura une tension "virtuelle" rebond (tension réactive). À l'heure actuelle, il doit être chargé avant utilisation, sinon la batterie sera surchargée et les dommages à la batterie seront irréparables.

⑤La berline en moto de la berline hybride électrique est de 80 à 100 km. Le kilométrage de conduite réel sera affecté par de nombreux facteurs (tels que le freinage fréquent, le démarrage, la surface de la route inégale, la piscine à faible air, la montée des pentes abruptes, la conduite contre le vent, les pneus sous-gonflés, la capacité de charge excessive).

⑥ Faites attention à l'écran sur le tableau de bord avant. Une fois l'alimentation allumée, le véhicule est dans un état de fonctionnement électrique. L'indicateur de puissance rouge brille et l'indicateur de puissance verte et jaune s'allume en même temps. Comme l'alimentation est consommée pendant le fonctionnement, lorsque la lumière verte et la lumière jaune s'éteignent, cela signifie la batterie que la batterie est sur le point d'être épuisée. Arrêtez de courir à ce moment et rechargez la batterie dès que possible.