La voiture électrique a-t-elle besoin de maintenance lorsqu'elles sont inactives?

L'invention de la voiture électrique a efficacement résolu de nombreux problèmes. Les dimensions globales et la qualité des véhicules de la voiture électrique sont équivalentes à celles des vélos électriques, mais par rapport aux vélos électriques, ils ont trois avantages comparatifs majeurs: premièrement, ils ont des avantages dans la stimulation et la sécurité.

Voyage en voiture électrique sur quatre roues. Les quatre roues sont distribuées aux quatre coins du véhicule. Ils ont un centre de gravité bas et la hauteur du siège n'est que de 500 à 600 mm. Quatre roues sont toujours plus sûres que deux roues. La structure à quatre roues à faible centre de gravité améliore considérablement la stabilité du véhicule. et sécurité; Deuxièmement, il a des avantages dans le confort et le plaisir de conduire. La berline électrique est conçue sur la base de l'ergonomie et adopte une conduite assise et une suspension élastique à quatre roues, de sorte que la conduite est confortable; Dans le même temps, le volant est utilisé pour contrôler la direction, et le pied droit est utilisé pour contrôler la vitesse et les freins du véhicule, conduisant comme une voiture, rendant la conduite pleine de plaisir.

La voiture électrique doit-elle être inspectée lorsqu'elle est inactive? À cette question, notre réponse est oui. Les gens ne peuvent pas être inactifs lorsque la voiture est inactive. Les véhicules qui sont stationnés depuis longtemps détérioreront progressivement l'état technique de divers assemblages et mécanismes dus à l'érosion atmosphérique, et perdent même leurs performances techniques d'origine.

1. Empêcher le vieillissement et la détérioration des produits en caoutchouc: produits en caoutchouc sur des véhicules handicapés, tels que les pneus, les ceintures de transmission et les couvercles de poussière, vieillissent souvent, se développent ou se déforment, entraînant la détérioration des performances et une durée de vie raccourcie.

2. Empêcher la réduction des performances anti-knock de l'essence: la performance anti-knock de l'essence dépend du nombre d'octane de l'essence. Lorsqu'une berline électrique est stationnée pendant longtemps, le nombre d'octane d'essence diminuera avec la perte de composants légers et l'augmentation de la teneur en gencives, réduisant ainsi ses propriétés anti-knock.