Quels sont les matériaux de la batterie pour la voiture électrique?

À l'heure actuelle, les batteries électriques de voiture SUV sont des batteries au lithium-ion, et leurs structures peuvent être divisées en matériaux positifs, matériaux négatifs, séparateurs de batterie, électrolytes et autres pièces. Depuis le matériau avant, les fabricants de voitures de SUV électriques vous indiquent que les batteries d'alimentation peuvent être à peu près divisées en deux types: les batteries de phosphate de fer au lithium et les batteries au lithium ternaire.

La batterie dite de phosphate de fer au lithium fait référence à une batterie lithium-ion utilisant du phosphate de fer au lithium comme matériau, tandis qu'une batterie au lithium ternaire est une batterie au lithium-ion composée de trois matériaux: nickel cobalt aluminium ou nickel cobalt manganese en une certaine proportion .

Par rapport aux batteries de phosphate de fer au lithium, l'avantage des batteries au lithium ternaire est leur densité d'énergie élevée. Il peut augmenter la densité d'énergie de la batterie en ajustant la proportion de nickel. Lorsque les voitures électriques considèrent le practice comme le principal paramètre technique, les batteries au lithium ternary avec une densité d'énergie plus élevée sont devenues le principal choix pour les batteries électriques de puissance de voiture SUV, et le volume installé actuel a atteint environ 60.

Fin 2018, la densité énergétique d'une seule cellule de la batterie au lithium ternaire de mon pays a atteint 265Wh / kg. En 2019, la 811 batterie de lithium ternaire avec une densité d'énergie pouvant atteindre 304Wh / kg a été lancée. The use of high-energy-density ternary lithium batteries has enabled my country's mainstream Electric Car to have a driving range of more than 400 kilometers, and some models have a driving range of even as high as 500 kilometers, effectively alleviating the range anxiety of Voiture électrique. Cependant, une densité d'énergie élevée entraîne également des risques élevés. Sa stabilité est relativement médiocre et peut provoquer des accidents de combustion.